Un pilote d’Air France drogué à l’ « Actimel » prend en otage ses passagers !

Un pilote d’Air France drogué à l’ « Actimel » prend en otage ses passagers !

Le 30 juin 2013 | 19 Commentaires

Le 26 juin, un commandant de bord a fait un caprice. Sur son plateau de repas , il n’y a pas  son yaourt ! Rendez-vous compte, il a été privé de dessert. Du coup il a boudé. Et quand un pilote d’Air France boude, cela coûte cher. Avec 44 minutes de retard et un début d’émeute dans l’Airbus, Aeroport De Paris qui loue ses pistes à Air France a taxé la compagnie: Le yaourt du pilote aura couté plus de 40 000 € à Air France. Ce pilote rentrera dans le livre des records comme le pilote qui aura mangé le yaourt le plus cher du monde ou le pilote le plus con.

Bien évidemment n’attendez pas de sanctions à son encontre par la compagnie car les syndicats prendront immédiatement sa défense prétextant un complot de la direction visant à priver du droit acquis de tous les pilotes d’avoir un dessert .

Que le scandale soit avec vous !

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http://www.dailymotion.com/JeanClaudeElfassi

Le plateau repas n'était pas conforme il manquait un "Actimel" ça méritait une prise d'otages des voyageurs par le commandant de bord furax !

Le plateau repas n’était pas conforme il manquait un « Actimel » ça méritait une prise d’otages des voyageurs par le commandant de bord furax !

Le commandant de bord était accroc à l'Actimel

Le commandant de bord était accroc à l’Actimel

19 commentaires pour “Un pilote d’Air France drogué à l’ « Actimel » prend en otage ses passagers !”

  1. fred dit:

    Enorme XD merci, pour le fou rire !

  2. ano dit:

    N’avez vous pas plus d’élements et d’infos la dessus ? C’est le capture d’écran de quoi ?

  3. KiKou dit:

    Elfassi quelque chose me dit que vous étiez parmi les otages!
    Ça sent le vécu!
    Des Divos ces pilotes d’avion.

  4. BaloudAF dit:

    Je te confirme que de source tres sur que c’est vrais .. bientot dans le Cannard Enchainé

  5. Loulou dit:

    Attention à la désinformation. Quelle est la vérité « vraie » sur cette affaire ? La capture d’un écran alimenté avec une erreur n’est pas la preuve de la véracité d’un événement.

    Baloud, quelle est ta source très sûre ? Es-tu certain toi-même que cette source ne risque pas d’être attaquée pour faux témoignage ? L’arroseur arrosé, en quelque sorte ?

  6. ano dit:

    Heureusement qu’internet est là, comment on saurait sinon à quel point on vit dans un monde de fous ?

    http://www.directmatin.fr/insolite/2013-07-02/dallas-10-ans-de-prison-pour-le-meurtre-dun-chaton-500039

    « Edwon J., un trentenaire américain, a écopé la semaine dernière de 10 ans de prison dont 5 ferme par un tribunal de Dallas (Texas). Le juge l’a lourdement condamné pour le meurtre de « Kisses » (« Baisers » en français), le chaton de son ex-compagne. « 

  7. Mike dit:

    Certes c’est bien comique à lire.
    Mais connaissant la jalousie de certains envers le personnel naviguant (pilote ou hotesse/steward), c’est là leur seul moyen de vengeance et leur seul « pouvoir ».
    Prendre en photo le commentaire d’une personne qui traduit à sa facon un retard dû à Servair… C’est facile.
    Connaissant les plateaux repas servair, je suis sur que le pilote avait de bonnes raisons.

    Mais je sais… il est plus facile de croire en un caprice d’une personne envers qui une certaine rancoeur/jalousie demeure.

  8. locoloco dit:

    Appuyer sur 2 boutons Pilote Auto c’est ça un taf ? (ah pardon c’est vrai, ils modifient eux-même les fréquences radio pendant le vol…sûrement une option automatique refusée pour leur laisser un peu de tâches à faire)
    Servir à boire et à manger en l’air dans un anglais francisé vaut autant qu’une serveuse de bar ou restaurant qui en plus a le sourire. Et qu’on ne vienne pas me dire qu’ils ont des stages pour la sécurité meilleurs qu’un stage de sauveteur secouriste du travail qu’on aussi une bonne majorité des salariés.

    Après c’est juste un leitmotiv pour justifier leur travail alors qu’ils savent pertinemment, au fond d’eux, que ce n’est pas un taf avec des contraintes majeures.

    Moi j’attend le communiqué de la boite pour en savoir un peu plus.
    Car je pense sans trop me tromper que le canard enchaîné de fera aucun commentaire sur Aur France, car c’est son principal « employeur » : AF doit acheter au moins 30% de la parution papier. On ne crache pas sur la main qui te nourri.

  9. locoloco dit:

    En même temps, ils sortent de quel chapeau ces 40 000€ ? il est où le barème ADP ?

  10. Kevinou dit:

    Locoloco, pour sortir des conneries pareils, c’est sur que tu t’intéresse
    pas à l’aéronautique commerciale, si tu t’intéressais plus,
    tu verrais les gros conneries que tu sort.
    Pour finir, la capture d’écran est issue d’un logiciel Air France,
    donc c’est une source sur !

    Kevin

  11. Plotplot dit:

    Bouhh que c’est vilain !
    Travaillant dans cette compagnie, je vous informe que si le pilote avait fait une telle demande, le retard serait codifie 65 (information DL qui figure à droite de l’écran).
    Ici, il s’agit d’un DL 37 soit responsabilité livraison commissariat….
    Je pense que la vérité est très éloignée de ce que vous décrivez !

    Au fait, pour les jaloux, la sélection pilote reprendra bientôt : ne râtez plus votre vie !!!

  12. GUY dit:

    La vraie histoire du pilote qui voulait son yaourt ….
    Cette histoire est arrivée , et il y a bien eu retard de 44MN sauf que ce n’est pas tout à fait ce qui est raconté par le papparazi .
    la réglementation prévoit un plateau différent du commandant de celui du copilote pour des raisons de sécurité ,depuis un certain vol concorde où tout le monde avait été intoxiqué .
    Il y avait sur ce vol des plateaux identiques et le cdb a fait respecter la règlementation , faute à lui d’être répréhensible en cas d’acceptation .
    Il a donc fallu faire venir un plateau différent , occasionnant un retard de l’avion .
    Faire le buzz , c’est bien , encore faut-il avoir les bonnes billes,
    cela s’appelle le professionalisme .

  13. L'esprit du Maitre dit:

    Réponse à Guy, le commandant de bord aurait pu sauter un repas, plutôt que d’emmerder le monde parce qu’il n’a pas son plateau repas infecte. Je confirme c’est un âne !

  14. GUY dit:

    @l’esprit du maitre
    vous montez dans un avion avec un pilote en hypoglycémie , vous ?
    l’aéronautique a ses règles strictes auxquelles on ne peut déroger .Et c’est heureux qu’il en soit ainsi .
    La responsabilité de ce retard ne lui incombe pas .Et puis qu’est ce ,44 mn sur un Paris-Leningrad

  15. Felidae dit:

    @ano: vaut encore mieux tuer le chaton de son ex-petite amie que de lui massacrer sa chatte.
    En fait le CDB avait sur son plateau un Actimel classique mais il ne consomme que des 0%.:)

    Faut rigoler, faut rigoler pour empêcher le ciel de tomber sur les avions

  16. syldeg dit:

    mon cher guy

    je ne suis pas pilote mais en frequente qq uns sur internet,je tiens à vous signaler que si deux plateaux sont identiques, il est prevu dans ce cas que le copilote mange en premier et que le cdb entame son plateau 1/2 heure apres par mesure de securite

    recit d’un membre AF qui confirme l’info de jc elfassi :
    « Je viens d’apprendre que le cas est remonté jusque »à ADJ , qu’il s’agissait d’un CDB ex IT, appartenant à Alter et qui est connu comme « perturbateur  »
    Il en a eu marre de ne pas avoir sa collation ( comprenant notamment un lactimel ) et comme ses RDC n’ont jamais de suites ( vue sa réputation au secteur 320 ) il a décidé d’attendre cette collation.Il est bizarre que le code DL ne lui ai pas été imputé ( pas de vagues , sans doute ) »

  17. iznoggod dit:

    petite réponse générale des exemple comme celui ci c’est pratiquement tous les jours ,et oui j’y travaille aussi dans cette compagnie ,jalousie envers les pilotes ??? même pas en rêve si j’avais voulu être pilote je me serais payer une licence et certainement pas pour faire chauffeur de bus passer 10 heure de vol a ronfler et lire des magazine ça ira bien alors arrêter de péter plus haut que vos ailes messieurs un avion ça vole tout seul et depuis longtemps
    les passager payent pour partir pas pour subir les caprices de quelque diva et me contredisez pas ou je cite des noms sans les compter les prestations payée par le passager et non fournies parce que les pnc roupillent
    redescendez un peu sur la planète terre messieurs vous êtes bien payé j’en suis très heureux pour vous
    faites ce pourquoi on vous paye point barre

  18. roger dit:

    Tout d’abord, les commentaires ci-dessus sont d’un nivaux d’école primaire, autant par la syntaxe que par l’intelligence.
    Ensuite, aucun commandant Air France ne met un avion en retard de 40 min. pour un actimel.
    Finalement , les jalousies font dire n’importe quoi, iznoggod en est un bon exemple, il ne rêve pas d’être pilote mais travaille pour Air France, et critique. Pauvre type, tu fais quoi??? !!

  19. Gerald dit:

    Bonjour à tous,
    Cette histoire c’est passé il y a quand même quelques années mais je tiens à reprendre Roger!!
    Oh que oui ce qui c’est passé ce 26 juin 2013 le pilote a bien mis en retard l’avion a destin Milan linate de 44 minutes pour un actimel !! Je travaillais ce jours là et j’en ai encore la capture d’écran !!
    Bravo à ce monsieur !! Pitoyable !!

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